
Suzuki GT 750 [PROGRESSIVE SUSPENSION] – 412 Series Cruiser Stoßdämpfer
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für Suzuki GT 750
Die 412 Series Cruiser Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an Motorrädern wie der Suzuki GT 750 konzipiert. Diese Stoßdämpfer sind mit einer gasgefüllten Dämpfungstechnik ausgestattet, die eine zuverlässige Federung und Dämpfung im Standard-Einsatzbereich gewährleistet.
Technische Merkmale
- Dämpfer-Typ: Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
- Federart: Einfache progressive Federrate
- Progressive Federrate: 1,60 kg/mm bis 2,30 kg/mm (90 lb/in bis 130 lb/in)
- Länge ausgefahren: 362 mm (14,25 Zoll)
- Material: Stahl
- Farbe/Oberfläche: Schwarz und verchromt
- Montageposition: Hinterachse
- Reservoir-Position: Innenliegend
- Einstellung: Automatisch
- Stückzahl: Paar
Funktion und Einsatz
Diese Stoßdämpfer sind für den Standard-Einsatzbereich ausgelegt und bieten eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Stabilität. Die progressive Federrate sorgt dafür, dass sich das Fahrverhalten den unterschiedlichen Belastungen anpasst. Die gasgefüllte Dämpfungstechnik hilft, das Ansprechverhalten zu verbessern und ein Nachschwingen zu minimieren.
Die Montage erfolgt an der Hinterachse des Motorrads. Durch die innenliegende Reservoir-Position bleibt das Design kompakt, was eine einfache Integration an der Suzuki GT 750 ermöglicht. Die automatische Einstellung erleichtert die Handhabung und sorgt für eine konstante Dämpferleistung ohne manuelle Nachjustierung.
Material und Verarbeitung
Der Einsatz von Stahl als Material gewährleistet eine robuste und langlebige Konstruktion. Die Kombination aus schwarzer und verchromter Oberfläche bietet einen funktionalen Schutz vor Korrosion und fügt sich optisch in das Gesamtbild des Motorrads ein.
Die PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer sind eine technische Komponente, die zur Verbesserung der Fahrstabilität und des Fahrkomforts an der Suzuki GT 750 beitragen.
Passende Fahrzeuge anzeigen (102)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERICA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 JOTA | 981 | 1976-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | Executive | ALL | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | ALL | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | ALL | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 S | 744 | 1970 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (8000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF1 | 744 | 1972-1973 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF2 | 744 | 1973-1975 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF3 | 744 | 1976-1977 | ALL | |||
| LAVERDA | SFC 1000 | 998 | 1985-1987 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA |
Original: $444.49
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Description
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für Suzuki GT 750
Die 412 Series Cruiser Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an Motorrädern wie der Suzuki GT 750 konzipiert. Diese Stoßdämpfer sind mit einer gasgefüllten Dämpfungstechnik ausgestattet, die eine zuverlässige Federung und Dämpfung im Standard-Einsatzbereich gewährleistet.
Technische Merkmale
- Dämpfer-Typ: Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
- Federart: Einfache progressive Federrate
- Progressive Federrate: 1,60 kg/mm bis 2,30 kg/mm (90 lb/in bis 130 lb/in)
- Länge ausgefahren: 362 mm (14,25 Zoll)
- Material: Stahl
- Farbe/Oberfläche: Schwarz und verchromt
- Montageposition: Hinterachse
- Reservoir-Position: Innenliegend
- Einstellung: Automatisch
- Stückzahl: Paar
Funktion und Einsatz
Diese Stoßdämpfer sind für den Standard-Einsatzbereich ausgelegt und bieten eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Stabilität. Die progressive Federrate sorgt dafür, dass sich das Fahrverhalten den unterschiedlichen Belastungen anpasst. Die gasgefüllte Dämpfungstechnik hilft, das Ansprechverhalten zu verbessern und ein Nachschwingen zu minimieren.
Die Montage erfolgt an der Hinterachse des Motorrads. Durch die innenliegende Reservoir-Position bleibt das Design kompakt, was eine einfache Integration an der Suzuki GT 750 ermöglicht. Die automatische Einstellung erleichtert die Handhabung und sorgt für eine konstante Dämpferleistung ohne manuelle Nachjustierung.
Material und Verarbeitung
Der Einsatz von Stahl als Material gewährleistet eine robuste und langlebige Konstruktion. Die Kombination aus schwarzer und verchromter Oberfläche bietet einen funktionalen Schutz vor Korrosion und fügt sich optisch in das Gesamtbild des Motorrads ein.
Die PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer sind eine technische Komponente, die zur Verbesserung der Fahrstabilität und des Fahrkomforts an der Suzuki GT 750 beitragen.
Passende Fahrzeuge anzeigen (102)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERICA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 JOTA | 981 | 1976-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | Executive | ALL | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | ALL | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | ALL | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 S | 744 | 1970 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (8000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF1 | 744 | 1972-1973 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF2 | 744 | 1973-1975 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF3 | 744 | 1976-1977 | ALL | |||
| LAVERDA | SFC 1000 | 998 | 1985-1987 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA |























