
Suzuki GT 500 [PROGRESSIVE SUSPENSION] – 412 Series Cruiser Stoßdämpfer
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für Suzuki GT 500
Die 412 Series Cruiser Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an der Hinterachse von Motorrädern wie der Suzuki GT 500 konzipiert. Diese Monotube-Stoßdämpfer mit Federhülse bieten eine Kombination aus Gasdruckdämpfung und progressiver Federung, um eine ausgewogene Federungscharakteristik zu gewährleisten.
Technische Merkmale
- Dämpfer-Methode: Gasgefüllt für konstante Dämpfungsleistung
- Federart: Einfache progressive Federrate, abgestimmt von 1,60 kg/mm bis 2,30 kg/mm (90 lb/in bis 130 lb/in)
- Länge ausgefahren: 362 mm (14,25 Zoll)
- Material: Stahl mit schwarzer und verchromter Oberfläche
- Einstellung: Automatisch, ohne manuelle Anpassung
- Montageposition: Hinten, mit innenliegendem Reservoir
- Typ: Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
- Lieferumfang: Paar Stoßdämpfer
Funktion und Einsatzbereich
Die Stoßdämpfer der 412 Cruiser Series sind für den Standard-Einsatz ausgelegt und eignen sich für die Hinterradfederung von Motorrädern, die eine progressive Federkennlinie benötigen. Die Kombination aus Gasdruckdämpfung und progressiver Feder sorgt für eine stabile Fahrwerkskontrolle und verbessert die Straßenlage bei unterschiedlichen Fahrbedingungen. Die automatische Einstellung ermöglicht eine einfache Integration ohne zusätzliche Anpassungen.
Die robuste Stahlkonstruktion mit einer widerstandsfähigen schwarzen und verchromten Oberfläche gewährleistet eine lange Lebensdauer und Schutz gegen Korrosion. Das innenliegende Reservoir trägt zu einem kompakten Design bei und unterstützt die Dämpferfunktion.
Zusammenfassung
- PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für die Hinterachse
- Gasgefüllte Monotube-Technologie mit progressiver Feder
- Automatische Einstellung für einfache Montage und Nutzung
- Robuste Stahlkonstruktion mit schwarzer und verchromter Oberfläche
- Speziell geeignet für Motorräder wie die Suzuki GT 500
Passende Fahrzeuge anzeigen (102)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERICA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 JOTA | 981 | 1976-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | Executive | ALL | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | ALL | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | ALL | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 S | 744 | 1970 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (8000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF1 | 744 | 1972-1973 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF2 | 744 | 1973-1975 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF3 | 744 | 1976-1977 | ALL | |||
| LAVERDA | SFC 1000 | 998 | 1985-1987 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA |
Original: $444.49
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$155.57Produktinformationen
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Description
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für Suzuki GT 500
Die 412 Series Cruiser Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an der Hinterachse von Motorrädern wie der Suzuki GT 500 konzipiert. Diese Monotube-Stoßdämpfer mit Federhülse bieten eine Kombination aus Gasdruckdämpfung und progressiver Federung, um eine ausgewogene Federungscharakteristik zu gewährleisten.
Technische Merkmale
- Dämpfer-Methode: Gasgefüllt für konstante Dämpfungsleistung
- Federart: Einfache progressive Federrate, abgestimmt von 1,60 kg/mm bis 2,30 kg/mm (90 lb/in bis 130 lb/in)
- Länge ausgefahren: 362 mm (14,25 Zoll)
- Material: Stahl mit schwarzer und verchromter Oberfläche
- Einstellung: Automatisch, ohne manuelle Anpassung
- Montageposition: Hinten, mit innenliegendem Reservoir
- Typ: Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
- Lieferumfang: Paar Stoßdämpfer
Funktion und Einsatzbereich
Die Stoßdämpfer der 412 Cruiser Series sind für den Standard-Einsatz ausgelegt und eignen sich für die Hinterradfederung von Motorrädern, die eine progressive Federkennlinie benötigen. Die Kombination aus Gasdruckdämpfung und progressiver Feder sorgt für eine stabile Fahrwerkskontrolle und verbessert die Straßenlage bei unterschiedlichen Fahrbedingungen. Die automatische Einstellung ermöglicht eine einfache Integration ohne zusätzliche Anpassungen.
Die robuste Stahlkonstruktion mit einer widerstandsfähigen schwarzen und verchromten Oberfläche gewährleistet eine lange Lebensdauer und Schutz gegen Korrosion. Das innenliegende Reservoir trägt zu einem kompakten Design bei und unterstützt die Dämpferfunktion.
Zusammenfassung
- PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für die Hinterachse
- Gasgefüllte Monotube-Technologie mit progressiver Feder
- Automatische Einstellung für einfache Montage und Nutzung
- Robuste Stahlkonstruktion mit schwarzer und verchromter Oberfläche
- Speziell geeignet für Motorräder wie die Suzuki GT 500
Passende Fahrzeuge anzeigen (102)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERICA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 JOTA | 981 | 1976-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | ALL | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | Executive | ALL | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | ALL | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | ALL | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 S | 744 | 1970 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (8000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000er Serie) | ALL | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF1 | 744 | 1972-1973 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF2 | 744 | 1973-1975 | ALL | |||
| LAVERDA | 750 SF3 | 744 | 1976-1977 | ALL | |||
| LAVERDA | SFC 1000 | 998 | 1985-1987 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA |























